Морской транспорт

лодки, яхты, катера, корабли, катера, пароходы

Фаловый узел применяется для надежного крепления фала за рею или гафель.
Способ завязывания узла: ходовым концом выполняем три шлага вокруг снасти. Затем обносим его вокруг коренного конца и под себя, как показано на рис. 27. Заводим ходовой конец под первый шлаг и обтягиваем узел. Узел готов.
Фаловый узел надежно держится на снасти при рывковых нагрузках, приложенных к нему. Если ходовой конец пропустить не под второй шлаг, как у выбленочного узла, а под коренной конец коренного шлага
рис. 28 , мы получим более надежный пикетный узел. Он будет держаться на малых нагрузках, при которых выбленочный узел развяжется. Сделать этот самозатягивающийся узел быстро развязывающимся поможет петля на ходовом конце троса, если ее пропустить под коренной конец.
Рис. 27. Фаловый узел
Рис. 28. Пикетный узел
[...]
Початок
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23] [24] [25] [26] [27] [28] [29] [30] [31] [32] [33] [34] [35] [36] [37] [38] [39] [40] [41] [42] [43] [44] [45] [46] [47] [48] [49] [50] [51] [52] [53] [54] [55] [56] [57] [58] [59] [60] [61] [62] [63] [64] [65] [66] [67] [68] [69] [70] [71] [72] [73] [74] [75] [76] [77] [78] [79] [80] [81] [82] [83] [84] [85] [86] [87] [88] [89] [90] [91] [92] [93] [94] [95] [96] [97] [98] [99] [100] [101] [102] [103] [104] [105] [106] [107] [108] [109] [110] [111] [112] [113] [114] [115] [116] [117] [118] [119] [120] [121] [122] [123] [124] [125] [126] [127] [128] [129] [130] [131] [132] [133] [134] [135] [136] [137] [138] [139] [140] [141] [142] [143] [144] [145] [146] [147] [148] [149] [150] [151] [152] [153] [154] [155] [156] [157] [158] [159] [160] [161] [162] [163] [164] [165] [166] [167] [168] [169] [170] [171] [172] [173] [174] [175] [176] [177] [178] [179] [180] [181] [182] [183] [184] [185] [186] [187] [188] [189]